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貨運(yùn)公司司機(jī)常見(jiàn)的騙局有哪些

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發(fā)布時(shí)間：2019/12/12

貨運(yùn)公司是用來(lái)承辦多種貨品運(yùn)輸?shù)膱F(tuán)隊(duì)，很多生產(chǎn)廠(chǎng)家想要將其生產(chǎn)的貨物運(yùn)送到另外的地方就需要找貨運(yùn)公司，進(jìn)行物品的運(yùn)輸，然而如今有很多委托人在找貨運(yùn)公司進(jìn)行貨物運(yùn)輸后不能及時(shí)將錢(qián)款交付貨運(yùn)公司，隨著這種情況的增加，揭露貨運(yùn)公司司機(jī)常見(jiàn)的一些騙局。那么貨運(yùn)公司司機(jī)常見(jiàn)的騙局有哪些。
貨主騙貨
騙子從配貨市場(chǎng)A調(diào)車(chē)席位中了解一票貨源信息，接著向B調(diào)車(chē)席位說(shuō)要求調(diào)車(chē)，從而獲取一貨運(yùn)公司司機(jī)的車(chē)牌，騙子再到A調(diào)車(chē)席位將貨運(yùn)公司司機(jī)的車(chē)牌號(hào)碼報(bào)出，并給了自己的身份證，A調(diào)車(chē)席位問(wèn)行駛證和駕駛證在哪里，騙子說(shuō)在車(chē)上。席位認(rèn)為有時(shí)貨運(yùn)公司司機(jī)幫車(chē)主來(lái)找貨不帶行駛證很正常，僅驗(yàn)證了身份證，身份證信息真實(shí)。騙子讓B調(diào)車(chē)席位訂的貨運(yùn)公司司機(jī)將貨拉到騙子指定地點(diǎn)卸貨，等貨主找貨報(bào)案時(shí)，去卸貨地點(diǎn)查探，貨物已經(jīng)被轉(zhuǎn)賣(mài)。
貨運(yùn)公司司機(jī)常見(jiàn)的騙局有哪些
注意事項(xiàng)：
一、訂貨時(shí)一定要嚴(yán)格查驗(yàn)身份證、行駛證、駕駛證。(貨運(yùn)公司司機(jī)和車(chē)主兩人)
二、說(shuō)服貨主購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，正確規(guī)避信息商戶(hù)的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，防止違法犯罪。
在貨運(yùn)公司這一行業(yè)，信任是必不可缺的，它是貨運(yùn)公司開(kāi)始的基礎(chǔ)。但恰恰有部分群體，利用貨運(yùn)公司人的這份信任，精心構(gòu)建騙局，給貨運(yùn)公司司機(jī)或貨主造成無(wú)法挽回的損失。今天，小編就帶大家去探究下這些騙局。
信息不準(zhǔn)，借口壓榨
現(xiàn)在的貨運(yùn)公司信息大都是在網(wǎng)上聯(lián)系的，本來(lái)一切都好好的，但簽了合同去裝貨時(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)貨主給貨運(yùn)公司司機(jī)挖了一個(gè)大坑，就等著你往下跳。當(dāng)初談的時(shí)候，貨物是符合貨運(yùn)公司司機(jī)車(chē)型核載的，但一旦去拉貨，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，不是貨物超重，就是超高、超長(zhǎng)，總是超限就對(duì)了。但是合同已經(jīng)簽訂，如果不運(yùn)，面臨的將是大筆違約金，如果運(yùn)輸，又會(huì)被罰款，那這罰款誰(shuí)出?如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有在合同里約定好，那就只有貨運(yùn)公司司機(jī)承擔(dān)。
在此，必須提醒貨車(chē)貨運(yùn)公司司機(jī)們，在接受運(yùn)單之前，*好去核對(duì)一下貨物是否與合同上的一致，或者是在裝載貨物當(dāng)天，才與貨主簽訂合同。
貨運(yùn)公司司機(jī)常見(jiàn)的騙局有哪些
利用約定時(shí)間，騙取費(fèi)用
貨車(chē)貨運(yùn)公司司機(jī)們?cè)诤灪贤瑫r(shí)，還要注意一個(gè)點(diǎn)那就是運(yùn)輸時(shí)間。有些貨主會(huì)在商量運(yùn)輸時(shí)間時(shí)，不斷壓縮貨運(yùn)公司司機(jī)的運(yùn)輸時(shí)間，但根本原因并不是急需發(fā)貨，而是想要借此來(lái)騙取貨運(yùn)公司司機(jī)的違約金或者拖延運(yùn)費(fèi)。要知道運(yùn)輸路上可變因素太多，天氣、路況等，要是運(yùn)輸時(shí)間太短，沒(méi)有可調(diào)配的時(shí)間，那么運(yùn)輸超時(shí)就必不可免了，有些貨主就會(huì)拿此大做文章，拖延運(yùn)費(fèi)還算是小事，要是要求減少運(yùn)費(fèi)，那也無(wú)可奈何啊。
低價(jià)運(yùn)費(fèi)，拉貨就走
大家應(yīng)該知道貨運(yùn)公司是可以非整車(chē)運(yùn)輸?shù)模行r(shí)候一輛貨車(chē)上可以運(yùn)輸不同貨主的貨物，也是貨運(yùn)公司司機(jī)為了獲得更多的利益而采取的措施。對(duì)貨主而言，在急需發(fā)貨的情況下，找這樣的貨運(yùn)公司司機(jī)，也不失為一種不錯(cuò)的方式，特別是有時(shí)這種貨運(yùn)公司方式能為貨主節(jié)約不少的運(yùn)費(fèi)和時(shí)間，貨主自然會(huì)選擇它。但貨運(yùn)公司騙局就此開(kāi)始。
貨運(yùn)公司司機(jī)常見(jiàn)的騙局有哪些
騙子貨運(yùn)公司司機(jī)會(huì)在網(wǎng)上發(fā)布消息，說(shuō)自己的貨車(chē)還有部分空余車(chē)廂，急著走，只要你有貨，就算適當(dāng)降低運(yùn)費(fèi)，他也愿意拉。貨主因?yàn)榘l(fā)貨急又找不到貨運(yùn)公司司機(jī)，很可能會(huì)踏入他設(shè)下的騙局，貨運(yùn)公司司機(jī)開(kāi)始會(huì)表現(xiàn)得非常誠(chéng)懇，降低貨主的戒心，等貨運(yùn)公司司機(jī)將貨拉走后，貨主反應(yīng)過(guò)來(lái)不對(duì)勁時(shí)，騙子貨運(yùn)公司司機(jī)已經(jīng)聯(lián)系不到了。
詐騙，充當(dāng)中轉(zhuǎn)站
這是非常惡劣的一種詐騙形式。先是充當(dāng)貨運(yùn)公司司機(jī)拿走貨源信息，再冒充貨主，要求幫忙找車(chē)，當(dāng)貨物被拉到指定地點(diǎn)后，騙子先會(huì)得到預(yù)付款，再把貨物轉(zhuǎn)賣(mài)，可謂之高明。
貨物運(yùn)輸找物流公司找邁澤物流

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